EFORTURI. Centrul Tehnic Interprofesional pentru Studii de Poluare Atmosferică (CITEPA) creat în 1961 de către industriașii care doresc să-și măsoare impactul asupra calității aerului, de atunci a devenit organismul de referință și operatorul de stat care să asigure date obiective privind cantitățile de poluanți eliberați și originea acestora. Prin urmare, raportul său anual face posibilă cunoașterea cu exactitate a situației țării, progresul său pentru atingerea obiectivelor stabilite de organizațiile internaționale (Europa pentru poluanții locali, Convenția ONU privind clima pentru gazele cu efect de seră) și eforturi care trebuie depuse pentru îmbunătățirea în continuare a calității aerului.

Poluarea locală

Franța este guvernată de un „plan național de reducere a emisiilor de poluanți atmosferici” (PREPA). Cel care acoperă perioada 1990-2015, care tocmai a fost evaluat de CITEPA, arată progrese reale asupra emisiilor celor 5 poluanți cu cele mai nocive efecte asupra sănătății umane și ecosistemelor, respectiv dioxidul de sulf (SO2), oxizi de azot (NOx), compuși organici volatili (COVOC), amoniac (NH 3 ) și particule fine (PM2.5). Aceste progrese sunt însoțite de un dezavantaj grav. „Valorile limită de concentrare” pentru acești poluanți sunt depășite în mod regulat în majoritatea marilor orașe franceze, așa cum arată episoadele de poluare din iarna trecută. Astfel, Uniunea Europeană a notificat Franței două „avize motivate”, una pentru nerespectarea valorilor limită pentru oxizii de azot și particulele fine și cealaltă pentru planurile de acțiune de reducere a poluării insuficiente. .

Evoluția principalilor poluanți din Franța între 1990 și 2015. Barele verzi sunt obiectivele care trebuie atinse pentru 2030, conform PREPA.

Noul PREPA care a fost publicat în JO pe 17 mai este destinat să respecte în sfârșit reglementările. Acoperind perioada 2017-2030, declină acțiunile care urmează să fie implementate: consolidarea reglementării și a controalelor asupra industriilor, convergența impozitării între benzină și motorină, implementarea zonelor de circulație restrânsă, elaborarea certificatelor critice Aer, ajută la achizițiile de vehicule curate, stimulent pentru utilizarea bicicletei.

Gazele cu efect de seră

Kyoto. Emisiile Franței de gaze cu efect de seră au crescut de la 394 de milioane de tone în 1990 la 327 de milioane de tone în 2015, o scădere de 16%. Franța își îndeplinește astfel obligațiile internaționale, cu toate acestea, la 27 de ani, Europa a obținut o reducere de 24% în aceeași perioadă. Conform perioadei „Kyoto2” 2013-2020, emisiile vor trebui să scadă cu 18%. Obiectivul trebuie atins. CO 2 a fost emis la 37% de sectorul transporturilor, 23% de sectorul rezidențial și terțiar și 22% de transport. Metanul este produs în principal prin agricultură. Gazele fluorurate (aer condiționat, frig) provin din sectorul rezidențial și terțiar.

CO 2 reprezintă 74% din emisiile naționale, comparativ cu 11% pentru metan, 10% pentru dioxidul de azot și 5% pentru gazele fluorurate. © CITEPA

Toate sectoarele văd scăderea emisiilor, cu excepția ... transportului rutier. Chiuvetele din carbon din Franța devin mai eficiente, deoarece pădurile absorb încă 10 milioane de tone de CO2 în fiecare an. Acest lucru se datorează abandonului agriculturii și exploatării lemnului mai puțin decât creșterea anuală a copacilor.

© CITEPA

În cadrul acordului de la Paris, Uniunea Europeană s-a angajat să reducă emisiile cu 27% până în 2030. Pentru Franța, legea de tranziție energetică (LTE) adoptată în 2015 prevede o reducere 40% în 2030 comparativ cu 1990, sau aproximativ 240 de milioane de tone.

Recomandat Alegerea Editorului